4月4日，随着“艾琳
”轮顺利靠泊前湾港区集装箱码头 ，山东港口青岛港迎来了马士基全新推出的东南亚航线首航
，东南亚方向航运布局再添强劲动能。目前，青岛港累计开通东南亚航线50余条 ，数量稳居我国北方港口首位
，形成了覆盖东盟主要港口的高频次运营体系，为区域产业链供应链稳定畅通提供坚实支撑 。

该航线以常态化周班布局为主 ，共配置6艘2500标准箱船舶，舱位供给充足 、船期稳定
，一条航线就能高效串联起菲律宾
、马来西亚、印度尼西亚等国家的核心港口，不仅能有效满足山东及周边市场对东南亚特色农产品 、原材料的进口需求 ，也为化工品
、机电产品等“中国制造 ”加速出口铺设了“海上高速通道
”
，推动双向贸易提质增速
。

多年来，中国与东盟作为全球重要贸易伙伴 ，经贸联系日益紧密。海关总署数据显示
，2026年前2个月，中国与东盟贸易总值达1.24万亿元 ，同比增长20.3% 。作为世界第四大港、我国第二大外贸口岸
，在黄岛海关 、前湾海事处等口岸监管部门的支持下，青岛港持续加密东南亚航线网络布局 ，不断以硬核枢纽能级深度融合中国—东盟经贸发展
，有效降低了外贸企业物流成本、提升供应链效率，为高水平对外开放
、高质量共建“一带一路 ”筑牢坚实的海运支撑
。(工人日报客户端记者张嫱)【