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【央视新闻客户端】

专题：第二届自动驾驶产业发展论坛

　　4月25日，第二届自动驾驶产业发展论坛在北京召开 ，主题为“加速自动驾驶产业发展 凝聚自动驾驶安全共识” 。中国第一汽车集团有限公司研发总院首席设计师专家刘斌谈到
，自动驾驶技术方案并没有真正意义上的趋同，每家、每个产业的参与者大家都有各自的投资重点和自己的打法 ，如何能找到共识部分避免产业重复投入很重要
。

　　从模型构成可以发现
，已经从传统的Software 1.0基于代码 、规则进行编排，到基于数据驱动的SoSoftware2.0快速演变。随着AI加强的能力 ，3.0时代让模型进阶的周期不断缩短，这是新时代的广泛特征 。

　　数据的角度核心是什么？刘斌指出
，就是所谓的闭环，如何构建技术本身的闭环到全产业链生态的闭环 ，是数据作为基石的重要内容
。

　　在他看来
，从模型的角度，现在最主要的是AI模型的进化或者泛化的能力。“现在AI模型不只是要完成自动驾驶的使命 ，还要和座舱
、车内其他域广泛融合
，只有这样才能实现我们对于真正物理世界规律的认知，实现语义与物理理解的高度统一 ，拥有更高的性能天花板与更强的泛化能力 。 ”

　　此外
，刘斌强调，最终还得有算力作为基础。他介绍到 ，一汽对算力的关键要求是可控
，今年在车展发布了红旗1号舱驾融合一体的自主芯片，不只实现了自动驾驶和座舱的支撑能力 ，同时还把车控的计算也拿到芯片里，实现全域的开发和可控
。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理
，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的 ，并不意味着赞同其观点或证实其描述。