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航空机场：油价持续扰动
，关注五一出行情况。数据跟踪：1）日均执飞航班量：4月20日-4月24日，东方航空 、南方航空
、国航、海南航空 、春秋航空、吉祥航空
、华夏航空分别为2190.80、2056.60 、1552.80
、708.60、553.60 、342.40
、360.20架次 ，周环比分别+2.72%、-1.67% 、+0.58%
、+1.31%、+0.08% 、-2.13%
、-0.69%
，同比分别-6.84%、+0.96% 、-2.82%、-6.97%
、+5.97%、-4.40% 、-6.61% 。2）平均飞机利用率：4月20日-4月24日，东方航空
、南方航空、国航 、海南航空
、春秋航空、吉祥航空 、华夏航空分别为7.50
、7.20、7.40 、8.20
、9.50、7.70 、6.40小时/日 ，周环比分别+2.74%、-1.37%
、持平、+1.23% 、+1.06%
、-2.53%、-1.54%，同比分别-6.25% 、-2.70%
、-5.13%、-4.65% 、+7.95%
、-3.75%、-7.25%
。本周观察：

本周国际原油价格持续保持高位
，航空股价低位调整。本周春秋航空（+1.67%） 、华夏航空（+0.71%）
、中国东航（+0.23%）小幅上涨，海航控股（-2.70%）、南方航空（-2.63%） 、国航（-2.17%）、吉祥航空（-1.42%）小幅下跌 。五一将至 ，根据航班管家数据
，截至4月21日，五一机票均价（含税）1000元 ，同比上涨13.9%
，建议持续关注五一出行数据及票价走势
。投资观点：短期看，航空板块多空交织。一方面 ，油价高企下航司仍面临成本压力；另一方面
，美元兑人民币汇率保持稳定，公商务正常出行 ，需求有望淡季不淡 。长期来看
，民航量价正循环效应逐步显现，高客座率叠加行业反内卷倡议有望带动行业景气上行超预期 ，看好航空投资机会。底层逻辑：民航国内市场运力投放增速缓慢不改，需求将延续温和复苏态势
，推动客座率再创新高
、票价趋势性上涨；国际市场将受益于免签政策以及企业出海利好效应持续释放，需求乐观增长或比预期更强 ，从而带动量价表现持续向好
。投资主线一、基于票价上涨带来的业绩弹性
，重点推荐机队规模较大 、顺周期属性较强的【三大航】【海航控股】【吉祥航空】。投资主线二
、基于经营业绩确定性，重点推荐支线航空稀缺龙头【华夏航空】、汇率敞口中性的低成本航司【春秋航空】 。同时 ，机场将受益于航空需求的复苏
，航空收入和非航收入都将明显改善
。重点关注【上海机场】【白云机场】【海南机场】。

物流快递：一季度“成绩单”捷报频传，圆通 、韵达2026Q1净利同比高增 。数据跟踪：4月13日-4月19日 ，邮政快递累计揽收量约39.79亿件
，周环比+1.17%，同比+0.73%；累计投递量约39.83亿件 ，周环比+5.51%
，同比+1.30%
。本周观察：①国家邮政局公布邮政行业运行情况，1-3月 ，快递业务收入累计完成3690.2亿元，同比+6.8%
，快递业务量累计完成477.3亿件，同比+5.8%；3月 ，快递业务收入完成1304.7亿元
，同比+4.7%，快递业务量完成172.4亿件 ，同比+3.5%。②圆通速递发布2026年一季度报告
，业绩表现超预期 。2026年Q1，公司实现归母净利润13.78亿元 ，同比+60.76%；扣非归母净利润13.43亿元
，同比+65.79%
。③韵达股份发布2026年一季度报告，业绩表现超预期。2026年Q1 ，公司实现归母净利润4.87亿元
，同比+51.67%；扣非归母净利润4.56亿元，同比+47.72% 。投资观点：“反内卷+无人化 ”共同催化快递行业经营质量改善
。1）快递行业高质量发展持续推进 ，“反内卷
”政策或加码提振行业盈利预期。2）无人驾驶或加速催化产业变革 。“反内卷”
、稳末端，行业竞争格局有望进一步改善
，头部企业有望凭借自身优势实现量利双升，建议重点关注加盟制快递【中通快递】【圆通速递】【申通快递】【韵达股份】；出海高增长 ，公司盈利增长有望超预期
，重点关注【极兔速递】投资机会；建议持续关注时效快递更强的综合物流服务商【顺丰控股】，激活经营 ，成长可期。即时配送方面：即时零售行业发展提速竞争加剧
，第三方即时配送平台有望迎来发展机遇，建议关注【顺丰同城】
。跨境物流方面：1）发达经济体暂停低值货物免税待遇或冲击运输需求 ，建议关注【东航物流】【国货航】经营表现。2）国际项目持续推进打造盈利新增长极
，关注民营跨境物流领先企业【嘉友国际】 。

基础设施：建议关注优质红利标的配置价值
。数据跟踪：1）公路：4月13日-4月19日，全国高速公路累计货车通行5615.80万辆 ，周环比+6.08%
，同比+1.18%。2）铁路：4月13日-4月19日，国家铁路累计运输货物7971.50万吨 ，周环比+1.77%，同比+5.43% 。3）港口：4月13日-4月19日
，监测港口累计完成货物吞吐量2.65亿吨，周环比+4.09% ，同比+1.25%；完成集装箱吞吐量675.50万标箱
，周环比+3.04%，同比+7.27%
。4）长端利率：截至2026年4月24日收盘 ，10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.76% 、2.25%
，周环比分别-0.2bp
、-0.3bp。投资观点：多重催化叠加，长期配置首选 。1）低利率环境或将持续 ，关注红利资产配置性价比
。2）中长期资金持续入市
，红利板块增量资金可期。3）深化改革持续推进，助力板块提质增效、价值提升 。综合以上 ，公路板块建议关注皖通高速 、山东高速
、东莞控股、粤高速A 、宁沪高速、招商公路
、四川成渝、中原高速；铁路板块建议关注大秦铁路 、京沪高铁
、广深铁路、铁龙物流 、中铁特货；港口板块建议关注青岛港
、唐山港、北部湾港 、招商港口
、日照港
。

航运贸易：油运、集运价格指数强势
，持续看好投资机会。数据跟踪：1）集运：截至4月24日，SCFI指数报收于1875.26点 ，周环比-0.60%，同比+39.13%；CCFI指数报收于1233.76点
，周环比+1.87%，同比+9.92%；分航线来看 ，CCFI美东航线 、CCFI美西航线
、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线 、CCFI东南亚航线分别报收于1011.93、883.39
、1571.36、1993.08 、945.02点
，周环比分别+0.38%
、+1.42%、-0.76% 、-1.35%
、+1.99%，同比分别+8.75%、+7.32% 、+4.79%
、+7.70%、-5.55% 。2）油运：截至4月24日 ，BDTI指数报收于2812.00点
，周环比-0.67%，同比+146.23%；BCTI指数报收于2197.00点 ，周环比+3.49%
，同比+225.00%。截至4月22日，VLCC一年期租金为110000美元/天 ，周环比+10.00%
，同比+117.82%
。油运催化不断，看好运价上涨：①美伊地缘冲突对供需扰动皆大 ，持续关注霍尔木兹海峡通行边际改善下的投资机遇。②长锦商船扫货VLCC，溢价整合提升市场份额
，市场格局改善 、头部船东溢价能力增强 。③影子船队制裁“挤压 ”合规市场需求，委内瑞拉原油出口转向美国
、印度在美国压力下大幅削减俄油进口、欧盟第20轮对俄制裁或全面禁停海上服务 ，全球能源危机下美国对俄罗斯 、伊朗原油制裁虽然边际放松但不改供应偏紧局面
。3）干散货运：截至4月24日
，BDI指数报收于2665.00点，周环比+3.82% ，同比+96.97%。投资观点：地缘政治冲突或重塑全球运输格局
，关注多因素共振下油运及散运投资机会 。集运：建议关注【中远海控】【中远海发】；油运：供给受限（船龄老化、订单稀缺
、影子船队制裁）、需求结构性增长（OPEC增产+低油价补库需求释放）共同催化，大周期上行可期 ，建议关注【中远海能】【招商轮船】【招商南油】；货运：建议关注【海通发展】
。

风险提示：宏观经济下行风险 、汇率大幅波动风险
、地缘政治风险、行业政策调整风险 、第三方信息数据可信性风险
、数据统计口径及测算误差风险、研报使用信息数据更新不及时风险。

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