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【央视新闻客户端】

1Q26业绩符合我们预期

公司公布1Q26业绩：收入5.36亿元，同比-24.27%
、环比-22.16%；归母净利润0.60亿元 ，同比-16.81%、环比+19.60%。公司1Q26业绩符合我们预期 。

发展趋势

受国内新能源车需求波动以及新老产品切换影响
，公司1Q26CCS业务阶段性承压。1Q26国内新能源乘用车受国补退坡影响 、零售销量同比下滑21.1%；同时，公司处在FCC新产品切换阶段
、新项目1Q处爬坡期 ，叠加公司主动放弃部分低盈利的吸塑订单
，公司1Q26新能源车CCS业务阶段性承压、我们估计营收同降30%+；储能CCS受益于行业较好的景气度和大客户稳定的需求，整体保持增长趋势
。

FCC新品放量在即 ，储能需求景气度向上，2Q26有望迎业绩拐点。公司FCC新品采用“FCC/FDC+薄膜热压+超声波直焊 ”方案
，成本较当前主流吸塑方案更优，目前已突破国内多家主流新能源车企；随着FCC新品产能爬坡以及车企客户订单的释放 ，我们预计2Q有望迎来放量拐点；同时
，储能行业景气度2Q有望持续回暖，叠加新客户订单的释放 ，我们预计公司储能CCS增长亦有望加速；FCC新品和储能CCS较好的盈利性有望带动公司盈利持续改善 。

毛利率改善显著
，费用投入有所提升
。公司1Q26期间费用率5.9% 、同比提升2.4ppt，其中销售/管理/研发/财务分别同比提升0.39ppt/0.67ppt/0.94ppt/0.39ppt ，1Q新产品处于小批量转量产阶段
、费用投入有所提升。受益于原材料涨价的传导落地
，以及销售结构优化(公司主动放弃部分低盈利吸塑订单)，1Q26毛利率环比提升4.71ppt至17.6% 。

盈利预测与估值

维持公司2026/2027年3.5/4.8亿元盈利预测不变 ，维持50.0元目标价和跑赢行业评级不变
，当前股价对应2026/2027年18.2x/13.5xP/E，目标价对应22.5x/16.7xP/E ，有24.1%上行空间
。

风险

全球新能源车销量不及预期，全球储能需求不及预期
，新产品量产不及预期，原材料铜铝价格急涨 ，市场竞争加剧。

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。 （