飞机最后一排有空座却无法在自选座位时选取 ，主要原因是航空公司为保障飞行平衡和安全 ，会锁定部分座位（包括后三排），这些座位需由航空公司根据实际情况分配 ，无法通过自助渠道选取。具体原因如下：平衡与安全要求飞机座位分配需严格遵循机型布局和平衡原则 。
飞机最后一排有空座却不能选的原因主要有以下几点：紧急出口附近的座位：飞机最后一排通常被设计为靠近紧急出口的位置 。在紧急情况下 ，这些座位能迅速疏散乘客，确保所有人都能安全撤离。因此 ，航空公司通常不会将这些位置开放给普通乘客选取 ，以保证应急通道的畅通 。
飞机上座位分配的原则是按照机型座位布局和平衡的要求逐级进行的，所以为了保持飞机的平衡和安全 ，航空公司才会锁定部分座位 。通常锁定的是前三排或者后三排座位。常规情况下 ，座位会随机自动按空缺合理分配，被锁定的座位航空公司会根据实际情况分配个旅客 。
这种情况下，旅客的座位分布基本固定 ，因此在重新配载时基本不再调整旅客 ，而是对行李和货物的舱位分布进行调整，旅客、行李 、货物 ，先保证旅客的利益 ，然后考虑旅客的行李，最后才是货物 。
如果你通过网络值机 ，你将无法选取座位 ，特别是为小孩选座。近来，大多数航空公司还未开通网络值机功能 ，因此 ，对于带着小孩出行的旅客，建议直接前往机场柜台办理值机手续 ，这将更为方便 。如果你与小孩同行 ，可以考虑在网上值机 。例如，父母可以先选取AC座，然后在中间空出B座。
并且可以说明不要选取靠近飞机翅膀的位置。只要还有空座 ，工作人员会按照你的要求办理 。各个航空公司的原则是 ，只要是在同等舱位，座位就是先到先得 ，无论票价多少 ，只要舱位相同（近来只有春秋航空不是这样操作，因为他们是廉价航空 ，选座位需要额外付费 ，其他航空公司都是先到先得） 。
与欧洲短途商务舱待遇的相似性：对于座位数为每边3个的窄体客机，取消中间座位意味着两边的乘客在硬件上享受到了欧洲短途商务舱的待遇。在欧洲的大部分航空公司中 ，商务舱采用与经济舱同样的座椅 ，只是中间座位会自动锁定，不会有乘客落座 。
达美航空（Delta Air Lines）提供多种方式让乘客提前选座位 ，具体操作方法和注意事项如下：选座时间与条件购票后即可选座：完成机票购买后（包括官方网站 、APP或第三方平台） ，通常可立即通过达美航空的渠道选取座位 。
费用与体验需平衡若票价仅比经济舱高20%-30%，其优先服务、减少转机时间等隐性价值可能超过差价；但若溢价过高（如接近商务舱50%），需谨慎评估需求。需注意 ，达美航空中美直飞航线近来包括上海浦东至洛杉矶 ，香港航线需进一步确认机型配置，建议购票前通过官方网站或客服核实执飞机型 。
商务舱乘客可享受全新的达美至臻商务舱贵宾室高端服务 ，机场设施也进行了焕新升级 ，为所有乘客提供更舒适流畅的出行体验 。此外，还运营上海至西雅图每天直航 ，机型为空客330 - 900 ，提供达美至臻商务舱 、达美尊尚经济舱 、达美优悦经济舱和经济舱四个舱位的服务。
你可以通过选取自己打算乘坐的航空公司及航班号来查看座位分布：如果你不知道航班号，只需点击“I Don’t know my flight number” ，可以选取出发地和目的地：这时 ，你就可以查看你的航班舱位分布了 。我们可以看到，这是一趟只有商务舱和经济舱的航班 。
选座技巧：提前为经济舱家长选取靠近商务舱的第一排座位（如经济舱11排） ，便于照看。升舱优惠：部分航司（如汉莎）在起飞前48小时会邮件推送折扣升舱服务 ，费用可能低至正价30% 。注意事项 擅自换座可能导致机组干预，曾有旅客因未补差价被要求返回原舱位（2022年达美航空案例） 。
东航因“大面积锁座”被吐槽，我国几乎所有航司都存在不同程度的锁座现象 ，以下是对这一现象的详细分析：锁座现象的原因 航班计划与机型变更：国外部分航司购票后可立即选座 ，因其航班计划稳定、机型变更少。而我国通常起飞前48小时才开放值机选座，小机场甚至只能在柜台选座 ，这给座位敏感的乘客带来困惑。
选取靠窗的座位 美国埃默里大学（Emory University）的一项研究发现 ，在流感季节，飞机上最安全的地方是靠窗座位 。研究人员以10次飞行时间为3至5小时的航班上的乘客与机组成员为研究对象 ，观察到坐在临窗座位上的人们与可能患病的人接触较少 。
靠窗而坐 ，并且少走动 埃默里大学的研究人员观察 、统计了航班上不同座位的人的行为（如走动频率等）， 并且用程序模拟了机舱内传染病扩散的可能性。不吃或错峰吃飞机餐 建议在飞机上不吃飞机餐 ，以避免摘除口罩 。若航程较长 ，可以等临近座位的乘客用餐完后错峰用餐 。
疫情期间可以坐飞机，但尽量减少乘坐次数。疫情期间公共的环境都已经做好了预防传染的措施 ，整个飞机场都会进行严格消毒 ，不管是回家还是出差，都可以坐飞机 。不过在乘坐飞机的过程当中，应该全程佩戴上专业的口罩 。
出发地和目的地的疫情状况也会影响旅行的安全性。如果两地疫情严重 ，那么无论是高铁还是飞机 ，都存在较高的感染风险 。综上所述，无法简单地判断坐高铁比坐飞机更安全 ，或者坐飞机比坐高铁感染新冠的几率更高 。
