中新网景德镇4月8日电(刘力鑫肖彦彬刘鑫根)8日
，随着G5003次“春游 ”列车从景德镇北站缓缓开出，400余名旅客前往赣南闽西地区开启春游 、赏花之旅 ，标志着2026年南铁开出了第100趟“春游
”列车 。

G5003次列车上
，南铁南昌客运段的乘务员们为乘客的旅途注入了特别的诗意与温度——汉服秀
、歌曲、舞蹈等精彩节目轮番上演，还精心准备了书法团扇与旅客互动 ，将“春和景明 ”“花开满径
”等美好祝福书写在扇面上
，让传统墨香与春日花香交织成独特的旅行记忆
。

图为G5003次列车上，南铁南昌客运段工作人员开展“红土情 ”春游列车活动 ，为旅客带来了汉服秀 、青花瓷舞蹈以及《上春山》等精彩节目。黎思颖摄

记者了解到
，3月份以来，南铁在管内主要城市和婺源
、景德镇、宜春 、龙岩
、泰宁等春游热门地加开“赏花
”“踏青”春游列车 ，满足旅客春日出游需求 。

G5003次列车途经的赣瑞龙铁路、龙龙高铁等线路
，打通了赣闽两省交界地带曾经闭塞的交通脉络，更串联起红色文旅 、智能制造
、富硒农业与生态旅游等相关产业 ，为革命老区高质量发展注入源源不断的动能
。

图为高铁从江西省内的一块油菜花田边驶过。王志鑫摄

赣瑞龙铁路沿线的于都县，正在铁路带动下跑出发展加速度 。作为中央红军长征集结出发地
，红色是于都最鲜明的底色
。随着铁路出行条件持续改善，各地游客便捷抵达 ，于都红色文旅市场持续升温。

2025年
，于都县的中央红军长征出发地纪念园线下接待游客482.69万人次，接待团队11983批次 。2026年是红军长征胜利90周年 ，自年初开始
，于都旅游热度不减，1-3月 ，于都站累计到达旅客27.11万人次
，较去年同期增长3.44%
。

作为区域重要交通节点，于都站新站房于2025年9月投入使用 ，站房面积由1900平方米拓展至12150平方米
，候车座位增至1000个，实现普速与高铁同站换乘。站内“红土情·长征源 ”服务台贴心服务旅客 ，便民举措、重点帮扶 、高效客流组织等措施，让出行更有温度 。

图为改造一新的江西于都站。于都县融媒体中心供图

产业兴则老区兴
。依托高效畅通的铁路物流网络
，于都纺织服装产业正加速集聚升级。在一家纺织服装企业的智能制造基地内，智能化生产线高效运转 ，铁路运输有效降低原材料运入与成品外销成本
，成为承接沿海产业转移的重要优势 。截至2025年，于都县纺织服装企业达3850余家 ，规上企业135家
。

南铁相关负责人表示
，未来铁路部门将持续优化运力布局，提升服务品质 ，推动铁路与文旅、产业
、乡村振兴深度融合
，让赣闽两省出行更顺畅、发展更强劲 、民众生活更美好。(完)

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