〖壹〗、行业洗牌与国内邮轮业机遇疫情导致世界邮轮公司卖船融资,国内企业通过收购旧船或合资运营(如招商局集团与维京游轮合作)快速进入市场 。维京太阳号的引入不仅填补了国内奢华邮轮的空白 ,也推动沿海航线高端化,助力中国邮轮产业崛起。

〖贰〗 、维京游轮计划于7月开启2020年中国市场航季,并推出疫情特殊退改方案,同时坚定长期在华投入信心 ,宣布高达20亿元人民币的投资计划。7月重启2020年中国市场航季维京游轮明确表示,若疫情得到有效控制,将于2020年7月正式恢复针对中国市场的航季运营。

〖叁〗、综上所述 ,维京游轮恢复中国出境欧洲河轮业务,不仅是对国人出境游需求高涨的积极响应,更是为中国旅客提供了一次难得的欧洲深度游机会 。

〖壹〗、月30日 ,美国海军医院船“舒适”号抵达纽约港,协助纽约市应对新冠疫情 。 以下是具体信息:抵达背景:当时美国新冠疫情形势严峻,全球报告病例中美国死亡人数超过2500人 ,仅纽约市就有超过1000人死亡,医疗系统面临巨大压力。
〖贰〗、司机表示自己没有事前预谋,是当天下午的奇思妙想。他认为医疗船到达纽约不是为了救人 ,而是为了在海上监视纽约所有人,想让这个来自联邦政府的阴谋高效传播,火车撞医疗船是吸引目光的好方式 。
〖叁〗 、随着法国新冠肺炎疫情的恶化,法国总统马克龙3月25日宣布启动抗疫军事行动 ,法军在法国东部城市米卢斯搭建了接收重症患者的野战医院。美国派出两艘海军医院船“仁慈 ”号和“舒适”号开赴纽约和洛杉矶,协助减轻地方医院的压力。
〖壹〗、一艘游轮出现了感染病例,而且邮轮毕竟是一个比较有限制和封闭性的公共场所 ,很容易出现交叉感染的风险,所以这艘游轮上的将近2000名游客没有被允许下船,仍然是待在游轮上面 。不过这艘游轮现在已经靠岸停滞了 ,所以游轮上的乘客生活还是能够得到足够保障,岸上的有关部门可以向他们提供足够的生活物资。
〖贰〗、就是间隔一段时间后,又有新增病例。这样会人心惶惶!你不知道新增病例是之前就感染在潜伏期没查出来 ,还是这一段时间内新感染的 。如果是潜伏期没查出来,那么船上还有多少人也在潜伏期?如果是新染病例,那么传染源在哪里?我感觉上 ,澳大利亚一直处于置之不理的消极情绪之中。
〖叁〗 、入澳邮轮暴发新冠疫情,约两千游客在船上隔离。已经爆发了新冠病毒群聚型感染,有高达100多人检测为阳性。邮轮运营方需在邮轮进港前12至24小时将船上疫情数据上报西澳州卫生部门 。
〖壹〗、总结:维京太阳号的案例体现了疫情下国内邮轮业的战略机遇,通过本土化运营、差异化服务及政策合规 ,中国邮轮市场正从“跟跑”转向“并跑”,为全球邮轮业复苏提供新模式。
〖贰〗 、维京太阳号确实已更名为伊敦号,2021年完成进境通关后正式转入中国船籍并交付使用 ,成为第一艘悬挂五星红旗的高端远洋邮轮。
〖叁〗、近来从中国母港出发的世界邮轮都是豪华邮轮,而维京太阳号则是奢华邮轮,属于高端小众型 ,中国市场的邮轮旅行又多了一个选取 。这里的奢华不仅体现在船上设施,服务,餐饮 ,行程安排等方方面面。就连票价也采用的是一价全包制度。包含小费,包含WiFi,包含港口目的地的岸上游览等等 。
〖肆〗、维京游轮的长度因船型不同而有所差异 ,近来其旗下最新氢动力游轮Viking Libra全长2396米,而其他主力海上游轮如维京太阳号 、招商伊敦号等长度在227-228米之间,内河游轮维京长船则较小,仅135米。
〖伍〗、该系列邮轮设计总吨为78万吨 ,载客量930人。(招商伊敦原为维京太阳号,属于同系列邮轮 。)4 皇家加勒比集团旗下邮轮全面回归!6月25日,名人邮轮Celebrity Infinity在佛罗里达复航 ,这标志着整个皇家加勒比集团船队的全面回归。
〖壹〗、“恐怖邮轮”再现,嘉年华远景号邮轮上出现聚集性疫情,船上已有27人新冠病毒检测呈阳性。 具体信息如下:疫情基本情况据外媒报道 ,北美洲国家伯利兹的伯利兹市旅游局宣布,一艘嘉年华邮轮上出现聚集性疫情 。该邮轮从德克萨斯州加尔维斯敦启航,在本周停靠伯利兹市港口前 ,船上已有27人新冠病毒检测呈阳性。
〖贰〗 、原本载有3700余人的邮轮,因确诊新型冠状病毒感染的肺炎患者陆续下船接受治疗,使得船上氛围异常紧张。有乘客形容这已经不是邮轮 ,而是一座“漂浮着的监狱 ”。另一艘邮轮“威士特丹号”也遭遇了类似的困境,因疫情担忧被多个国家拒绝入境停泊,差点成为“海上孤儿”,最后才获得柬埔寨批准靠岸 。
〖叁〗、“红宝石公主号 ”(Ruby Princess)事件是澳大利亚新冠疫情初期的一起重大聚集性感染事件 ,该邮轮在抵达悉尼港后因防疫措施不当,导致大量乘客和船员感染新冠病毒,并对澳大利亚疫情控制造成严重影响。事件背景与邮轮概况“红宝石公主号”与日本横滨港的“钻石公主号”同属一家邮轮公司。